暴走族一直是日本的老大难问题。国家警视厅和各都道府县都不断地制定法规来加以管制，同时也约束和打击为暴走族提供燃油、服装和摩托车改装等服务部门。

    “暴走族”最先叫“雷族”，后来改叫“游行族”，最后才被称为“暴走族”。据说，现在有些暴走族们讨厌这个名字，提出应改名为“珍走族”。

    1959年，雷族在明治神宫外苑前集会。

    1966年，游行族开始登场。

    1968年，暴走族登场。

    1969年，名古屋电视塔事件。在名古屋电视塔周边，暴走族围攻普通平民。爱知县的县警出动机动队，现场出现大规模的骚乱。

    1970年，电影《轻风骑手》公开放映。长发披肩驾驶着摩托，俊美潇洒的主人公形象，引起了许多年轻的憧憬和向往。从此，长发披肩开始在年轻人中大为流行。

    这些老照片，显示的是1964年的“暴走族”，看来其时还只是个雏形，他们的发型和服装尚未起变化。他们的所作所为还并未有大的出格。

    暴走族使用的车辆中，初中生一般以摩托车为主，高中生则以乘用车为主。这些车辆多数是偷盗来的，其中川崎400毫升的zifa因造型霸道，易于改装而比较流行。最近小型500毫升的两轮轻便摩托车也深受欢迎，尤其是女性暴走族对这种轻型机车更为青睐。车辆改装的目的主要是拆除消音器或者更换大马力发动机，从而产生巨大的轰鸣声。在外观上，暴走族们总愿意把车身涂得花花绿绿，引人注目；或是在车身焊上铁条像刺猬似的，显得与众不同。

    暴走族的另一个特点就是他们的着装，像所有的日本公司一样，各个暴走族组织也有统一的服饰：或是比较传统的武士服，或是类似战斗服的服饰，或是模仿美国的哈雷族服饰。衣服上绣着组织的名称和标志（以龙，虎，麒麟为主）。名称五花八门，总之不是骷髅，就是魔鬼、夜叉之类，让人看着就不寒而栗。各个暴走族车队之间还互相竞争，看谁的势力大，能制造出更多的麻烦。

    从表面看暴走族的危害只停留在扰民、违反交通规则等方面，但实际上它所造成的后果是相当严重的。首先，暴走族之间为争夺势力范围经常发生冲突，甚至造成伤亡，而这些冲突的背后经常有黑社会组织的支持，更可怕的是，由于很多暴走族成员都有前科，使得他们很难在社会上立足，自暴自弃的他们也就成为了黑社会组织的生力军。其次，由于暴走族的成员都非常年轻，日本政府对青少年犯罪法律又有很多盲点，使得犯罪年龄不断降低。1999年，在神户两名初中生残忍地杀害肢解了一名素不相识的小学生，并抛尸在校门口，还留下一封向警察的挑战书，此案仅以这两名学生被判入教养所至18周岁而告终。再有伴随这些犯罪而来的盗窃，抢劫，吸毒甚至强奸等恶性案件层出不穷，无辜路人经常遭袭甚至被打死。特别是近年来日本经济不景气，年轻人看不到未来，也就越来越希望从团体生活中找到一些慰藉。而这种所谓的团体生活绝对不是什么读书看报，陶冶情操；而是寻求刺激，享乐至上。这就成为了诱发犯罪的导火索。